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Shimano Poignée Tournante NEXUS SL-C6000 à 8 Vitesses Pour CJ-8S40

Le prix initial était : 11,99 €.Le prix actuel est : 8,39 €.

UGS : 20097557 Catégories : Composants, Manettes de dérailleur, Pièces VTT

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Description
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La poignée tournante SL-C6000 est compatible avec le moyeu de transmission SHIMANO NEXUS INTER-8 et permet de changer de vitesse d’un léger mouvement de rotation sans effort des doigts. Les mains peuvent ainsi rester sur le guidon pendant le changement de vitesse. L’écran SHIMANO OPTICAL GEAR DISPLAY indique le rapport de vitesse pendant que vous roulez.

Caractéristiques – Shimano NEXUS SL-C6000-8 REVOSHIFT

Amélioration de l’efficacité globale du système de moyeu de transmission interne
structure interne retravaillée pour une sensation de changement de vitesse plus précise
Nouveau design optimisé qui complète la série NEXUS

Caractéristiques du produit

Domaine d’utilisation : ville/urbain
Groupe : Nexus C6000
Modèle : SL-C6000-8
Type de dérailleur : REVOSHIFT (poignée tournante de changement de vitesse)
Fixation : Collier
Montage : à droite
Etapes de changement de vitesse à l’arrière : 8 fois
Indicateur optique de vitesse : Oui

Unité de commande

pour unité de changement de vitesse CJ-8S40

Compatibilité

SG-C6011-8V
SG-C6011-8R
SG-C6001-8V
SG-C6001-8R
SG-C6001-8D
SG-C6001-8CD
SG-C6001-8C
SG-C6000-8R
SG-C6000-8D
SG-C6000-8C

Matériau

Résine / Acier

Couleur

noir

Contenu de la livraison

1 x poignée tournante Shimano NEXUS SL-C6000 8 vitesses
1 x Shimano 2100mm câble intérieur
1 x gaine extérieure Shimano SP41 2100mm

Technologies

REVOSHIFT Shifter
Avec les poignées de commande REVOSHIFT, il suffit de les tourner entre le pouce et l’index pour changer de vitesse. Le guidon reste fermement en prise. Un changement de vitesse facile et sans problème est particulièrement important pour les cyclistes occasionnels et les enfants. Grâce à son étagement, la poignée peut être utilisée en toute sécurité, quelle que soit la taille de la main.

Indicateur optique de vitesse
L’indicateur optique de vitesse indique au cycliste la vitesse engagée. Le cycliste voit de combien de vitesses il dispose encore vers le haut et vers le bas et peut ainsi changer de vitesse en toute connaissance de cause.