Shimano GRX ST-RX810 Unité STI 2x Avant

L’une des principales préoccupations des cyclistes de gravel est de disposer d’un système de freinage fiable avec des réserves de puissance suffisantes. Les leviers Shimano GRX 2×11 STI ST-RX810 pour frein à disque hydraulique se distinguent par une excellente puissance de décélération pour garder le contrôle dans les descentes raides, exigeantes ou même surprenantes.

Pour le gravier, la route et le cyclocross : GRX 2 vitesses STI Dual Control ST-RX810 gauche pour frein à disque Shimano

Tous les Dual Controler STI présentent un axe de pivot de levier de frein plus haut de 18 mm, une forme de levier incurvée et des textures antidérapantes sur les surfaces de contact pour une adhérence optimale, même sur les terrains les plus accidentés. La gamme STI de la famille GRX est complétée par les STI 1×11-way RX800 et RX600 pour la gauche sans commutation ni fonctionnalité DSP, y compris la version 1×11 Di2 (ST-RX815), dont les trois commutateurs (deux sur le côté et un sur le dessus du capuchon) peuvent être utilisés pour faire fonctionner des dispositifs tiers tels que des lumières ou des ordinateurs compatibles.

Le GRX de SHIMANO, la première famille de composants spécifiques au gravier, conçue à la fois pour une progression rapide et un maniement sûr du vélo sur des surfaces meubles, est le résultat d’un processus de recherche, de test et de développement intensif et étendu qui intègre les informations et les commentaires d’innombrables cyclistes sur des sentiers, des pistes forestières, des pistes de gravier et de l’asphalte dans le monde entier.

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Caractéristiques – Shimano GRX ST-RX810 2 vitesses STI Dual Control gauche

• Ergonomie du levier et du support inspirée du gravier
• Levier de frein antidérapant
• Meilleur contrôle sur les terrains mixtes
• Même opération de changement de vitesse légère que les systèmes haut de gamme

Caractéristiques du produit

• Utilisation : Gravier, Route, Cyclocross
• Groupe : GRX
• Modèle : ST-RX810
• Type : Double commande (STI)
• Montage sur le guidon : gauche
• Vitesse arrière : 2 vitesses
• Affichage optique des vitesses : Non
• Réglage de la portée du levier : Oui, avec outil
• Diamètre du guidon : 23.8mm/24.2mm
• Connexion du câble : Droit
• Type de frein : Frein à disque hydraulique
• Flexible de frein recommandé : SM-BH90-JK-SSR
• Étrier de frein recommandé : BR-RX810 / BR-RX400
• Rotor de frein recommandé : SM-RT800 / SM-RT70 / SM-RT64

Matériau

• Levier : aluminium, peint

Couleur

• noir

Poids

• environ 290g

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Contenu de la livraison

• 1 x Shimano GRX 2 vitesses STI Dual Control ST-RX810 gauche pour frein à disque hydraulique
• 1 x Fil d’engrenage (Optislick) 1800mm
• 1 x Embouts

Étrier de frein BR-RX810/400, rotor, tuyau de frein SM-BH90-JK-SSR, huile minérale SM-DB-OIL, kit de joint de tube (insertpin + olive) et câble de vitesse non inclus !

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Technologies

ACTION SERVOWAVE
Lorsque vous tirez sur un levier de frein SERVOWAVE, la course initiale des plaquettes est rapide, de sorte qu’un faible mouvement du levier est nécessaire pour amener les plaquettes en contact avec le rotor. Le facteur de multiplication de la puissance augmente ensuite rapidement au niveau du contact entre la plaquette et la jante, de sorte qu’une plus grande partie de la course du levier est utilisée pour appliquer une plus grande puissance de freinage avec un meilleur contrôle.

DCL – Levier de commande double
DCL est l’abréviation de Dual Control Lever. Il réunit les fonctions de freinage et de changement de vitesse dans un même système et permet une utilisation facile. L’innovation en matière d’ergonomie est probablement plus déterminante pour les performances standard plus élevées que l’ajout d’un engrenage. Les composants internes du changement de vitesse empruntent la robustesse de notre technologie VTT et sont si doux et sans effort qu’il est possible de changer de vitesse d’un seul doigt à l’avant et à l’arrière. En effet, le changement de vitesse est l’acte ultime de l’intégration totale de SHIMANO, et doit être expérimenté pour être compris.
Nouvelle structure DCL Les leviers à double commande DURA-ACE/ULTEGRA/105 ont une nouvelle structure avec des caractéristiques telles que la section de pivot plus légère sur le côté proche de l’unité de changement de vitesse et le câble de changement de vitesse intégré pour une direction plus légère. Ses nombreux composants sont si compacts et précis qu’ils permettent d’atteindre des performances à grande vitesse sans précédent. Le nouveau DCL est littéralement le composant pivot de la nouvelle dimension.

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Présentation des composants GRX Gravel | SHIMANO

Explorez l’au-delà avec les composants GRX Gravel | SHIMANO